Логистический центр — возможность работать «с колес»

Транспортная система – одна из незыблемых основ качественного, динамично развивающегося бизнеса. Одним из необходимых условий нормального осуществления бизнес-деятельности является наличие оборудованных складских помещений, чем к сожалению не может похвастаться Белоруссия на сегодняшний день. Тогда как в таких европейских столицах как Прага и Варшава на тысячу жителей есть 720 квадратных метров складских площадей классов «А» и «В», в Белоруссии сложно отыскать даже арендные площади. Официально не существует даже информации о количестве и качестве существующих центров логистики, в связи с этим богатый транспортный потенциал страны запаздывает в своем развитии. Правда, на следующий год Министерством транспорта намечена серьезная работа по классификации и стандартизации по международным требованиям всех таких центров. Уже разработаны два стандарта, которые должны стать основой для проведения классификационных работ, «логистическая деятельность» и «требования к транспортно-логистическим центрам».
Разработанная в 2008 году программа развития логистической системы страны рассчитана на семь лет до 2015 года и постепенно внедряется. В рамках программы предусмотрено строительство логистических центров и транспортных комплексов во всех областных центрах. Так как по территории Белоруссии проходит несколько крупных международных трасс, необходимо строительство логистических центров и на их развязках, вблизи крупных городов. Согласно программе развития будет начато строительство логистических центров на пересечении значимых автомобильных дорог. Всего планируется посторить 20 таких центров.
В марте этого года на семнадцатом километре шоссе Р-1 Минск-Дзержинск был открыт первый из запланированных центров «Минск – Белтаможсервис». Комплекс включает в себя складские помещения класса «А» и зону таможенного оформления грузов.
Следующий в очереди – транспортно-логистический парк, расположенный вблизи международного аэропорта Минск. Строительство комплекса будет начато в декабре этого года, первые объекты войдут в строй в 2013 году. Строительным подрядчиком этого транспортно-логистического парка выступает бельгийская компания «АОИ Логистик Парк». Завершение строительства всех объектов запланировано на 2021 год.
Уже строится еще один логистический объект в районе Бреста. Белорусская железная дорога совместно с компанией «Doprava» (Чехия) возводят логистический центр ЗАО «Белтерминал» на базе железнодорожной станции «Брест-Северный».

Полную статью ищите в соотвествующем номере печатной версии журнала Заказчики и Подрядчики.
Если Вы уже подписаны на журнал, Вам можно перейти в раздел версия в формате PDF и скачать необходимый номер журнала.